﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Строительство :: жилое, промышленное. &#187; электро прогрев</title>
	<atom:link href="https://newkarkas.ru/?feed=rss2&#038;tag=elektro-progrev" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://newkarkas.ru</link>
	<description>Строить, строить и строить!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2020 10:21:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.1</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>Электропрогрев железобетонных конструкций в зимний период строительства :: греющий провод ПНСВ.</title>
		<link>https://newkarkas.ru/?p=134</link>
		<comments>https://newkarkas.ru/?p=134#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Jul 2012 19:00:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Статьи и новости]]></category>
		<category><![CDATA[прогрев проводами]]></category>
		<category><![CDATA[прогрев электродами]]></category>
		<category><![CDATA[электро прогрев]]></category>
		<category><![CDATA[электропрогрев железобетонных конструкций]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newkarkas.ru/?p=134</guid>
		<description><![CDATA[А приходилось ли Вам бетонировать фундамент или какую-либо другую конструкцию зимой? Строительство в зимний период &#8211; это сразу удорожание и увеличение трудоемкости при производстве работ. Основная проблема, с которой можно столкнуться &#8211; замораживание бетона на тот момент когда он не набрал требуемую минимальную прочность к моменту замерзания бетонной смеси (кому интересны подробюности &#8211; почитайте СНиП). [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>А приходилось ли Вам бетонировать фундамент или какую-либо другую конструкцию зимой? <strong>Строительство в зимний период</strong> &#8211; это сразу удорожание и увеличение трудоемкости при производстве работ. Основная проблема, с которой можно столкнуться &#8211; <strong>замораживание бетона</strong> на тот момент когда он не набрал требуемую минимальную <strong>прочность к моменту замерзания бетонной смеси</strong> (кому интересны подробюности &#8211; почитайте СНиП). Если бетон замерз, то конструкцию придется демонтировать, т.к. даже при наступлении стабильных плюсовых температур он уже не наберет марочную прочность. Чтобы избежать замерзания смеси зачастую используют электропрогрев (проводами и электродами). </p>
<p>Прогрев проводами выглядит примерно так:</p>
<p><a href="http://newkarkas.ru/wp-content/uploads/2012/07/42.jpg"><img src="http://newkarkas.ru/wp-content/uploads/2012/07/42.jpg" alt="" title="электропрогрев железобетона проводами" width="512" height="384" class="aligncenter size-full wp-image-136" /></a></p>
<p>На 1 м3 железобетонной конструкции требуется порядка 60 метров греющего провода марки ПНСВ. </p>
<p><span id="more-134"></span></p>
<p>Наматывать провод нужно так, чтобы при вибрировании смеси не повредить его (не порвать) иначе цепь будет разомкнута и электропрогев проходить не будет. Во время прогрева не вздумайте прикасаться к обогреваемой конструкции (так зачастую делают, чтобы определить теплый ли бетон) &#8211; тут же получите удар током. А несчастные случаи во время строительства нам не нужны! )</p>
<p><a href="http://newkarkas.ru/wp-content/uploads/2012/07/112.jpg"><img src="http://newkarkas.ru/wp-content/uploads/2012/07/112.jpg" alt="" title="прогрев бетона греющим кабелем ПНСВ" width="512" height="384" class="aligncenter size-full wp-image-137" /></a></p>
<p>Провода подключаются к трансформатору, в бетон устанавливаются термодатчики, которые помогают контролировать температуру конструкции. Регулируя мощность, задаем нужную температуру и доводим процесс до логического завершения. Когда стоит снимать прогрев? Когда отгорят провода. Если подавать на конструкцию температуру порядка 50-60 градусов, то будет достаточно 1,5-2 дней, чтобы довести марку бетона до такой, которая исключит дальнейшее замерзание конструкции. Если Вы обеспечиваете температуру 25-30 градусов, то стоит не снимать электропрогрев хотя бы неделю. За конкретными числами стоит обратиться к СНиПу. Там есть график, который показывает какой период времени необходимо держать температуру прогрева, чтобы бетон набрал марочную прочность.</p>
<p><a href="http://newkarkas.ru/wp-content/uploads/2012/07/37.jpg"><img src="http://newkarkas.ru/wp-content/uploads/2012/07/37.jpg" alt="" title="прогрев бетона электропрогрев проводами ПНСВ" width="512" height="384" class="aligncenter size-full wp-image-139" /></a></p>
<p>Также не нужно стараться передать бетону очень высокую температуру, иначе вода в конструкции может приблизиться к стадии кипения и начнет испаряться. В итоге получим пересушенный бетон &#8211; это тоже плохой результат. Требуемую марку конструкция уже не покажет.</p>
<p>В следующей статье я расскажу про способы контроля прочности бетона. Это на тот случай, если есть вероятность, что бетон все-таки замерз (рассыпается, легко откалывается, покрывается узорами и др.).</p>
<hr />
<a href=http://ru-all.net target=blank>Ru-ALL.net &#8211; добавить сайт в каталог</a></p>
<p><h8><br />
<em>Данная статья защищена авторским правом и может быть перепечатана<br />
только с использованием активной ссылки на сайт NewKarkas.ru</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://newkarkas.ru/?feed=rss2&#038;p=134</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
